Slik består du båtførerprøven: beståttkrav og tips

Beståttkravet

• 80 % riktig totalt.
• 80 % riktig på «særskilt viktige emner». Spørsmålene derfra teller ekstra. Du kan stryke på dette kravet selv om totalscoren er høy.

Det som teller ekstra

Særskilt viktige emner omfatter blant annet:

• sjømerker, staker og båker med peker, kardinal- og lateralmerker
• kartsymboler: skvalpeskjær, grunner, bruer, kabler og luftspenn, og sektorer på fyrlykter
• vikeplikt mellom motorbåter, mot seilbåt og mot ferger og store skip i trange farvann
• lanterner og signalflagg A
• promillegrenser og bruk av flyteutstyr
• nødsituasjoner: Kystradio på telefon 120 og VHF kanal 16
• farer ved høy fart og sjøvettreglene

Sju råd

1. Les pensumlisten fra Sjøfartsdirektoratet, så du vet hva som kan komme.
2. Øv på kartoppgavene med ekte utstyr. Lær å flytte en kurslinje til kompassrosen med parallellforskyveren, lese av kursen på riktig side, justere for misvisning og måle distanse på breddegradsskalaen.
3. Lær vikeplikten utenat. Den som har den andre på styrbord side, viker. Ved møtende kurs dreier begge til styrbord.
4. Lær kardinalmerkene: nord har spissene opp, sør ned, øst ut fra hverandre og vest mot hverandre.
5. Ta øveprøver med tidtaker til du klarer 80 % to ganger på rad, også på de særskilt viktige emnene.
6. Les forklaringene på det du svarer feil på. Det er der du lærer mest.
7. Ta med riktig utstyr: kalkulator uten minne, parallellforskyver eller linjal, passer og blyant.

Typiske feller

• Å lese av kursen på feil side av kompassrosen gir 180 grader feil.
• Å måle distanse på lengdegradsskalaen øverst i kartet i stedet for på breddegradsskalaen ved siden.
• Å blande sammen misvisning, som kommer fra jordens magnetfelt, og deviasjon, som kommer fra båten selv.